Daftar Harga Yamaha
**Keterangan :
- Harga yang tertera adalah OTR Jateng & DIY
- Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya
- Spesifikasi dapat berubah sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya
Silahkan Hubungi Dealer Kami Jika ada pertanyaan mengenai produk, promo dan service.
| TIPE MESIN | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder / Tegak |
| DIAMETER X LANGKAH | 57,0 x 58,7 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 10,4 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 11,3 kW / 8500 rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 13,8 Nm / 7000 rpm |
| SISTEM STARTER | Elektrik starter & Kick starter |
| SISTEM PELUMASAN | Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Basah, Kopling manual , Multiplat |
| TIPE TRANSMISI | Constant mesh, 5-kecepatan |
| POLA PENGOPERASIAN TRANSMISI | 1-N-2-3-4-5 |
| TIPE MESIN | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder / Tegak |
| DIAMETER X LANGKAH | 57,0 x 58,7 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 10,4 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 11,3 kW / 8500 rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 13,8 Nm / 7000 rpm |
| SISTEM STARTER | Elektrik starter & Kick starter |
| SISTEM PELUMASAN | Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Basah, Kopling manual , Multiplat |
| TIPE TRANSMISI | Constant mesh, 5-kecepatan |
| TIPE MESIN | Liquid cooled 4-stroke, SOHC |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder / Tegak |
| DIAMETER X LANGKAH | 57,0 x 58,7 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 10,4 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 11,3 kW / 8500 rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 13,8 Nm / 7000 rpm |
| SISTEM STARTER | Elektrik starter & Kick starter |
| SISTEM PELUMASAN | Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total = 1,15 L ; Berkala = 0,95 L ; Ganti filter oli = 1,00 L |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Basah, Kopling manual , Multiplat |
| TIPE TRANSMISI | Constant mesh, 5-kecepatan |
| TIPE MESIN | Air cooled 4-stroke, SOHC |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder/Mendatar |
| DIAMETER X LANGKAH | 50,0 x 57,9 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 9,3 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 7,4 kW / 7750 rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 9,8 Nm / 6750 rpm |
| SISTEM STARTER | Elektrik starter & Kickstarter |
| SISTEM PELUMASAN | Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total = 1,00 L ; Berkala = 0,80 L ; Ganti filter oli = 0,85 L |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Basah, Multiplat, Centrifugal automatic |
| TIPE TRANSMISI | Constant mesh, 4-kecepatan |
| TORSI MAKSIMUM | 9,53 Nm / 5500 rpm |
| SISTEM STARTER | Elektrik starter & Kickstarter |
| SISTEM PELUMASAN | Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total = 1,00 L ; Berkala = 0,80 L |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Basah, Multiplat, Centrifugal automatic |
| TIPE TRANSMISI | Constant mesh, 4-kecepatan |
| TIPE MESIN | Air cooled 4-stroke, SOHC |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder/Mendatar |
| DIAMETER X LANGKAH | 50,0 x 57,9 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 9,3 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 6,41 kW / 7000 rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 9,53 Nm / 5500 rpm |
| SISTEM STARTER | Elektrik starter & Kickstarter |
| SISTEM PELUMASAN | Basah |
| KAPASITAS OLI MESIN | Total = 1,00 L ; Berkala = 0,80 L |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Basah, Multiplat, Centrifugal automatic |
| TIPE TRANSMISI | Constant mesh, 4-kecepatan |
| TIPE MESIN | Air cooled 4-stroke, SOHC |
| JUMLAH / POSISI SILINDER | Single cylinder/Mendatar |
| DIAMETER X LANGKAH | 50,0 x 57,9 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 9,3 : 1 |
| DAYA MAKSIMUM | 6,41 kW / 7000 rpm |